SEM-Titan.de
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SEM TITAN
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Titan wurde in den 80er Jahren immer mehr eingesetzt, zuerst nur in der Luft - und Raumfahrt , doch dann begann man in den 90er Jahren es noch in anderen Gebieten einzusetzen wie im Fahrzeugbau, Rennsport und der Industrie.
Was ist der Vorteil von Titan?
Die Vorteile von Titan liegen in den sehr günstigen Verhältnis von hoher Zugfestigkeit zu niedrigem spezifischem Gewicht und einer hohen chemischen Beständigkeit. Dies macht die Verwendung von Titan gerade im Fahrwerks- und Motorenbau interessant.
Schraubenlegierungen sollten zur Erzielung einer hohen Zugfestigkeit wärmebehandelt, zur Erzielung einer hohen dynamischen Festigkeit nach Möglichkeit einen geschmiedeten Kopf und ein gerolltes Gewinde aufweisen.
Kann Titan farbig gemacht werden?
Titan kann farbig anodisiert (eloxiert) werden oder mit hochverschleissfesten Beschichtungen wie TIN (Titannitrit) oder WCC (Wolframcarbid) werden. Dies ist gerade im Bereich vieler Streetfighterumbauten optisch sehr reizvoll.
Gibt es Auspuffanlagen mit Titan?
Auspuffanlagen, aus Titanwertstoffen gefertigt, weisen eine höhere Leistungsausbeute auf, da die Abgase aufgrund der geringen Wärmeleitfähigkeit von Titan schneller entsorgt werden.
Die geringere Wärmeabstrahlung auf Verkleidungsteile und Motor führt zu einem besseren thermischen Wirkungsgrad des Fahrzeugs.
Welche Formen gibt es?
Inbuskopf wie DIN 912, Kopf zur Gewichtseinsparung konisch reduziert mit angesetztem Bund
Aussensechskant mit Bund, keine Unterlegscheibe erforderlich, Kopf zur Gewichtsreduzierung gebohrt
Innenvielzahn, besonders niedrige Bauhöhe, sehr gute Eingriffsmöglichkeit für Schlüssel, dadurch gute - Übertragung des Anzugsdrehmoment
Aussensechskant ohne Bund, niedrige Bauhöhe